La vía Medellín-Bogotá enfrenta una nueva crisis de movilidad. Un gigantesco deslizamiento en jurisdicción de San Luis dejó la carretera completamente cerrada el pasado martes 24 de febrero, en el tramo que va de Santuario a Caño Alegre. El derrumbe dejó sobre la calzada miles de toneladas de tierra y roca que ahora es una barrera para quienes transitan este eje fundamental de conectividad.

De acuerdo con el reporte del Instituto Nacional de Vías (Invías), el deslizamiento depositó más de 60.000 metros cúbicos de material en la carretera. Para poner en perspectiva la magnitud del problema, eso significa que se necesitarían al menos 4.200 viajes de volqueta para remover todo ese escombro. Desde el primer día, maquinaria amarilla llegó al sitio: dos retroexcavadoras y ocho volquetas trabajan sin parar intentando despejar el camino.

Los tiempos de recuperación preocupan a quienes dependen de esta vía. Fuentes de infraestructura han indicado que la reapertura podría tardar entre tres y cuatro días, pero todo depende del clima. Las lluvias que continúan cayendo en la zona no colaboran: cada gota que cae complica más la estabilidad del terreno y retrasa el avance de los equipos de emergencia.

Este deslizamiento no es el primero ni será el último si las cosas no cambian. Transportadores y comunidades locales vienen reclamando durante años que falta inversión y mantenimiento en sectores críticos de esta vía, especialmente en lugares donde los taludes son inestables. La carretera sigue siendo fundamental para conectar a Antioquia con el Magdalena Medio y el centro del país, pero su deterioro la pone en riesgo constantemente.

Mientras se resuelve la emergencia, las autoridades de movilidad recomendaron una ruta alterna: Medellín – Cisneros – Puerto Berrío para quienes se dirigen hacia el Magdalena Medio y destinos al oriente. No es lo ideal, pero es lo que hay mientras los equipos trabajan contra el reloj limpiando esta vía que nunca deja de sufrir.