La ciudad avanza en una de sus obras más esperadas. Acaban de comenzar oficialmente las labores de demolición del puente de la carrera 80 que cruza la quebrada La Iguana, un paso obligatorio para que salga adelante el proyecto del futuro Metro de la 80.

En el sitio ya está operando la máquina piloteadora, esa maquinaria especializada que se encargará de excavar los 20 pilotes profundos que van a sostener el nuevo puente vehicular que se construirá en reemplazo del actual. No es un trabajo menor: requiere precisión y equipos de última tecnología para garantizar que la estructura quede bien cimentada.

Mientras avanzan los trabajos de demolición en ese punto, también está en su recta final el traslado de todas las redes de servicios públicos que pasaban por ahí. Eso incluye acueducto, alcantarillado, electricidad y telecomunicaciones, servicios que deben reubicarse antes de que prosiga la construcción del nuevo puente.

De acuerdo con el gerente de proyectos de infraestructura del Metro de Medellín, la obra va al ritmo previsto en el cronograma. La meta es tener esta intervención completamente lista para el primer trimestre de 2027, lo que significa que en poco más de dos años los medellinenses podrán ver esta transformación ya concretada.