Un helicóptero Black Hawk del Ejército casi causa un accidente en El Dorado, pero todo ocurrió por una simple confusión entre quien pilotaba y quien controlaba el vuelo desde la torre. Eso es lo que acaba de revelar la Aeronáutica Civil en su informe sobre el incidente del 13 de marzo de 2026, cuando la aeronave cruzó en dos ocasiones la trayectoria de las pistas sin autorización clara, en medio del movimiento de aviones comerciales.

Los audios de ese día muestran la tensión del momento. La controladora aérea, claramente confundida, se pregunta en voz alta: "No entiendo qué está haciendo... nuevamente está cruzando la trayectoria de la pista derecha". Y es que el problema no fue que los pilotos desobedecieran, sino que estaban hablando de dos lugares completamente diferentes sin darse cuenta.

El helicóptero Sikorsky UH-60L despegó de Neiva a las 7:30 de la mañana con rumbo a la Escuela Militar de Cadetes en Bogotá, llevando cuatro personas a bordo. Cuando se comunicó con la torre, la tripulación dejó claro su destino. Pero la controladora interpretó que irían al Aeropuerto El Dorado y que aterrizarían en una cancha de fútbol dentro de las instalaciones militares del aeropuerto, no en la Escuela Militar que queda fuera de allá. Ese malentendido fue el que desencadenó todo.

Lo grave es que la aeronave terminó sobrevolando zonas con alto flujo de aviones de pasajeros. Cuando la controladora se percató de que algo no cuadraba en los movimientos del helicóptero, se dio cuenta de que se estaba alejando hacia los cerros. En ese momento instruyó con urgencia: "Le observo casi llegando a los cerros, por favor, de inmediato por su derecha. Agilice maniobra hacia Fontibón para dejar libre trayectoria de despegue".

El informe de la Aeronáutica Civil reconoce que el helicóptero estaba en perfectas condiciones. Contaba con su certificado de aeronavegabilidad vigente y había cumplido todas las inspecciones de mantenimiento requeridas. Lo que pasó fue un fallo de comunicación desde el comienzo: la controladora nunca tuvo un contacto inicial con la aeronave que le permitiera aclarar el destino real, y asumió erróneamente que el aterrizaje sería en la cancha militar dentro del aeródromo. Esa suposición influyó en toda la conversación que siguió, llevando a la tripulación a acercarse a áreas consideradas críticas para la operación aérea.