Colombia tiene ahora una ley clara para regular los patinetes eléctricos. Tras la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, el país cuenta con un marco normativo que busca organizar la movilidad urbana y proteger a quienes usan estos vehículos cada vez más populares en las ciudades.

La normativa abarca lo que se conoce como vehículos eléctricos ligeros de movilidad personal, entre los que figuran los patinetes. Con esta ley, se establecen límites de velocidad de hasta 25 kilómetros por hora en carriles bici y de 40 en vías autorizadas. Los aparatos no pueden superar una potencia de 1.000 vatios y deben tener luces delanteras y traseras obligatoriamente. Los conductores están obligados a usar casco certificado y, cuando es de noche, elementos reflectantes.

Una de las restricciones más importantes es que los patinetes eléctricos están prohibidos en andenes, aceras y espacios peatonales. Solo se pueden usar en carriles bici y vías expresamente diseñadas para ellos. Además, hay una edad mínima de 16 años para conducir y está prohibido llevar pasajeros adicionales.

El incumplimiento de estas normas trae consigo multas. Las autoridades son especialmente estrictas con quienes circulan en zonas restringidas, superan los límites de velocidad o no portan el equipo de seguridad requerido. Conducir bajo efectos del alcohol o drogas, así como realizar maniobras peligrosas, también resulta en sanciones que pueden incluir el bloqueo del vehículo.

Con esta ley, el gobierno busca impulsar el uso de patinetes como una forma de transporte sostenible que reduce la congestión y la contaminación en las ciudades. Sin embargo, los expertos reconocen que el verdadero reto está en implementar y controlar efectivamente estas normas, además de educar a los usuarios para que la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores sea segura.