Colombia impone impuesto de un dólar a tiquetes internacionales para proteger menores

Desde el 19 de junio está en vigencia un nuevo gravamen de un dólar en la compra de tiquetes aéreos internacionales ordenado por el Ministerio de la Igualdad. Los recursos irán destinados a financiar programas contra la explotación sexual infantil y serán administrados por el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar. Sin embargo, la industria turística advierte que la medida perjudica la competitividad del sector en un contexto donde los tiquetes ya pagan IVA del 19%.
Desde hace poco más de una semana, cualquier colombiano o extranjero que compre un tiquete aéreo internacional desde Colombia debe pagar un dólar adicional. Esta es la nueva realidad que trajo consigo el Decreto 0625 expedido por el Ministerio de la Igualdad el pasado 19 de junio, una medida que ya está siendo aplicada en todas las transacciones aéreas hacia el exterior.
El gobierno justifica este gravamen como una forma de financiar iniciativas contra la explotación sexual de menores de edad y la pornografía infantil. El monto es modesto: un dólar o su equivalente en pesos según la Tasa Representativa del Mercado en cada caso. Los recursos que se recauden tendrán como destino el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, entidad que estará a cargo de administrar estos fondos y ejecutar los programas de protección.
La iniciativa encuentra respaldo en la actual administración, que ve en ella una herramienta necesaria para combatir estos delitos contra la niñez. No obstante, el sector turístico ve las cosas de manera distinta. La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo argumenta que sumar más impuestos a los tiquetes internacionales debilita la competitividad de Colombia como destino turístico, especialmente considerando que estos servicios ya cargan con un IVA del 19%.
Paula Cortés Calle, presidenta de Anato, expresó la postura del gremio de manera clara: "Compartimos plenamente el propósito de proteger a la niñez; sin embargo, consideramos que ese objetivo debe alcanzarse a través de mecanismos articulados desde las entidades competentes, sin generar mayores costos para los viajeros ni nuevas obligaciones operativas para el sector". Con esto, los viajeros dan por entendido que la protección de menores es fundamental, pero cuestionan si el camino elegido era el más adecuado para lograrlo sin afectar a quienes se desplazan por el país.
Fuente original: Seguimiento
