Colombia cambia cómo otorga licencias: el nuevo sistema de puntos que podría cancelar tu carné
El Senado aprobó un proyecto que transforma las licencias de conducción en un sistema de puntos. Los conductores comenzarán con 26 puntos y los irán perdiendo según la gravedad de las infracciones: 4 puntos por faltas menores y hasta 10 por conducir en estado de embriaguez. Si llegan a cero puntos por tercera vez, pierden la licencia de por vida. Las multas de tránsito seguirán vigentes.
Colombia tendrá un nuevo sistema para entregar y controlar las licencias de conducción. La plenaria del Senado aprobó en último debate un proyecto que mide el comportamiento de los conductores a través de puntos. Con esta reforma, ya no bastará obtener la licencia y conducir sin más: el carné será progresivo y dependerá de cómo manejes en la calle.
El senador Julio Elías Vidal, quien impulsa esta iniciativa, explicó cómo funcionará desde el inicio. "Las personas adquieren la licencia y se asigna un puntaje y si no cometes infracciones de tránsito durante un año se te asigna la totalidad de las funciones para conducir", señaló. Eso significa que los nuevos conductores no tendrán todas las libertades de inmediato. Si cometen infracciones en ese primer año, deberán esperar dos años para tener licencia plena y mientras tanto enfrentarán limitaciones: andar a velocidad restringida en vías nacionales, no poder transportar muchos pasajeros y portar un distintivo que identifique al conductor novato.
El sistema funciona así: cada licencia inicia con 26 puntos. Por infracciones menores perderás 4 puntos, pero por las más graves como conducir embriagado, puedes perder hasta 10. "Cuando se llegue a cero, se cancela la licencia por nueve meses", explicó Vidal. Después de ese tiempo se restablecen los puntos y vuelves a empezar. Si pierdes los puntos una segunda vez, la cancelación sube a 12 meses. Pero si llegas a perder los puntos por tercera vez, se cancela la licencia de por vida.
Esta reforma no elimina las multas de tránsito. Las autoridades seguirán imponiendo sanciones económicas cada vez que cometas una infracción. El sistema de puntos es adicional, no reemplaza esas multas.
Un tema que generó polémica durante el debate fue la propuesta de un seguro adicional que los conductores deberían pagar, aparte del SOAT. Sin embargo, los parlamentarios rechazaron esa idea y fue eliminada del proyecto. Ahora la iniciativa avanza a conciliación entre Senado y Cámara, y después deberá recibir sanción presidencial para entrar en vigor.
Fuente original: La FM - Colombia
