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Cerrejón advierte sobre riesgos en sus operaciones tras una semana de bloqueo en su línea férrea

Fuente: Diario del Norte

Cerrejón lleva siete días sin poder usar su línea férrea por un bloqueo en el kilómetro 3, lo que le impide transportar carbón e insumos. La protesta es liderada por la Asociación Comunidades Negras Territorio Hosco Revivir. La minera advierte que una parálisis prolongada afectaría empleo, inversión social y recursos tanto para La Guajira como para el país, aunque dice estar dispuesta al diálogo.

La minera Cerrejón encendió las alarmas por un bloqueo que ya suma una semana en su línea férrea. El cierre en el kilómetro 3 la tiene sin poder mover carbón ni recibir los insumos que necesita para seguir operando normalmente. Cada día que pasa, los impactos económicos y operativos se acumulan más, según alertó la compañía.

Detrás de la protesta están representantes de la Asociación Comunidades Negras Territorio Hosco Revivir. Desde Cerrejón señalan que si el bloqueo continúa podría comprometer seriamente la continuidad de sus operaciones. Eso, según la empresa, tendría efectos dominó: menos empleo, menos inversión en proyectos sociales y menos recursos que terminen beneficiando a La Guajira y al país.

La minera sostiene que algunas de las exigencias que plantean los manifestantes no son competencia suya, y que otros puntos ya fueron resueltos años atrás en procesos anteriores. Además, asegura que ha cumplido con las obligaciones que le dejaron las consultas previas, las decisiones de los juzgados y los acuerdos suscritos con comunidades reconocidas.

Cerrejón insistió en que respeta el derecho a protestar de forma pacífica y que está abierta al diálogo. Pero hizo un llamado para que permitan que la línea férrea vuelva a funcionar, argumentando que la prolongación del bloqueo afecta no solo a sus operaciones sino también a trabajadores, contratistas, proveedores y comunidades que dependen de la actividad minera.

La compañía informó que continúa coordinando acciones con las autoridades competentes para encontrar una solución que normalice las operaciones en este corredor de transporte clave para la región.

Fuente original: Diario del Norte

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