La situación en las vías de Cartagena se está saliendo de control. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte reporta números que preocupan: tres de cada cinco accidentes en la ciudad están directamente asociados al exceso de velocidad. No es un dato menor cuando se ve que en lo corrido de 2026 ya se contabilizan 508 siniestros, lo que representa un incremento del 22,7% comparado con el mismo período del año pasado.

Las cifras de lesionados pintan un panorama aún más grave. Hasta ahora se han registrado 761 personas heridas, cifra que creció 19,5% en relación con 2025. A pesar de los esfuerzos del DATT mejorando la infraestructura, aumentando la señalización y realizando campañas educativas, los números van en la dirección opuesta. Lo que queda claro es que el respeto por las normas de tránsito no está siendo suficiente entre los conductores cartageneros.

Los peatones son quienes más sufren las consecuencias. Los motociclistas concentran la mayor proporción de víctimas mortales en estos accidentes, y son los transeúntes quienes terminan pagando el precio más alto por la imprudencia ajena. José Ricaurte, director del DATT, lo explicó de manera contundente: "El incremento acelerado de siniestralidad evidencia condiciones de riesgo asociadas a la severidad de los siniestros, dentro de las cuales la velocidad juega un papel central en la ocurrencia de resultados fatales y lesiones, recordando en la velocidad permitida en los centros urbanos oscila entre los 30 y 50 kms por hora, superarlo es atentar contra su propia vida y la de los demás actores en la vía". Ricaurte enfatizó que pasar esos límites es simplemente jugarse la vida.

Para enfrentar este problema, la Alcaldía de Cartagena organizó un foro para este miércoles 22 de abril en el Hotel Corales de Indias a partir de las 8 de la mañana, titulado "La velocidad sí mata: ¿qué tan rápido quieres llegar?". El evento reunirá a expertos en transporte e infraestructura vial para reflexionar sobre cómo la velocidad incrementa la energía del impacto en un choque y reduce la capacidad de reacción de los conductores. Entre los participantes estarán Juan Pablo Bocarejo, ingeniero civil con doctorado en Transporte de la Universidad de París, además de funcionarios como el propio Ricaurte, Luis Jair Aguilar director de Infraestructura de la ANSV, Esther Perea Castro de Medicina Legal, y Rafael Navarro del DADIS.

Durante el foro se presentarán estrategias concretas para controlar y gestionar la velocidad como herramienta clave para bajar la letalidad en las vías cartageneras. Lo que está en juego es la vida de quienes transitan a diario por la ciudad.