Cartagena avanza en una de las obras viales más esperadas por sus habitantes. Con el inicio de las excavaciones en el separador central de La Cordialidad, la ciudad comenzó formalmente la construcción del intercambiador de La Carolina, un proyecto llamado a resolver uno de los mayores dolores de cabeza en movilidad que ha aquejado a los cartageneros durante años. Los trancones diarios, las largas esperas y los cuellos de botella en esta zona están a punto de convertirse en historia.

Lo primero que se hizo fue adecuar un carril temporal sobre el separador para que parte del flujo vehicular continúe transitando mientras avanza la construcción. Además, se habilitó un sendero peatonal en el costado derecho de La Cordialidad, permitiendo liberar los andenes para demoliciones y reubicar las redes de servicios públicos. Un detalle importante para los que usan esta vía a diario: el tránsito no será suspendido durante toda la ejecución de la obra, algo posible gracias a las vías de servicio y conexiones complementarias que ya estaban listas.

El proyecto se desplegará sobre 670 metros, desde el canal Calicanto hasta la entrada de Villas de La Candelaria, y será una solución vial de gran envergadura. Incluye una glorieta, dos puentes, cuatro carriles principales y cinco vías de enlace, con un diseño moderno pensado para reorganizar completamente este nodo crítico de la ciudad. Según los estudios, la obra podría reducir hasta en 30 minutos los tiempos de desplazamiento, beneficiando directamente a más de 400 mil personas de sectores como Villa Estrella, El Pozón, La Carolina, Ciudad Jardín y zonas aledañas, además de quienes ingresan a Cartagena desde la Ruta 90 y otras vías principales.

El alcalde Dumek Turbay enfatizó que esta no es una intervención cualquiera. "Este era un clamor histórico. La gente estaba cansada de los trancones, del tiempo perdido, del desgaste diario. Y esta obra responde precisamente a esa necesidad. No es una intervención menor: es una solución estructural para un problema que por años nadie había enfrentado de fondo. Hoy comienza esa transformación", expresó el mandatario. Añadió además que el proceso fue planificado: primero construyeron vías complementarias para soportar la movilidad, y ahora arrancaba la gran obra principal.

Más allá de concreto y acero, este intercambiador representa la respuesta a un problema que ha golpeado la productividad y la calidad de vida de miles de cartageneros. Su construcción permitirá ordenar los flujos vehiculares, mejorar la conectividad de la ciudad y prepararla para el crecimiento que viene con su expansión.