Cartagena avanza en su revolución eléctrica: el hangar para 62 coches ya está a mitad de camino

Cartagena está construyendo un patio-taller de 2.850 metros cuadrados para los 62 coches eléctricos que reemplazaron a los carruajes tirados por caballos. La obra, con inversión de 7.000 millones de pesos, ya alcanza el 50 por ciento de ejecución y será entregada en la segunda semana de abril. Lo más innovador es que tendrá paneles solares en el techo que cargarán las baterías de manera autónoma, haciendo del proyecto algo ambientalmente neutral.
Cartagena está cada vez más cerca de completar su transformación hacia un turismo más responsable. Las obras del nuevo patio-taller para los coches eléctricos en el Complejo Nuevo Chambacú avanzan a buen ritmo: ya tienen el 50 por ciento de ejecución y, si todo sigue el cronograma, será entregado en la segunda semana de abril.
Con una inversión de 7.000 millones de pesos, este hangar de 2.850 metros cuadrados será la infraestructura neurálgica que operará el sistema de 62 coches eléctricos que reemplazaron definitivamente a los carruajes de tracción animal. El alcalde Dumek Turbay visitó recientemente las obras y destacó que "Avanzamos hacia una ciudad más humana e innovadora. Este patio-taller no es solo una bodega de carga; es el símbolo de una Cartagena conectada con el turismo responsable y la modernización".
Lo más disruptivo del proyecto es su apuesta por la sostenibilidad energética. El hangar tendrá una estación de carga solar de alta eficiencia en su cubierta, equipada con 244 módulos fotovoltaicos capaces de generar 150 kWh de potencia. Este sistema puede cargar hasta 60 baterías simultáneamente, permitiendo un intercambio inmediato para asegurar que los coches nunca dejen de operar en el Centro Histórico. Esta autonomía energética hace que el proyecto sea ambientalmente neutro y lo convierte en el primer sistema de movilidad totalmente eléctrica del país.
El hangar, ubicado estratégicamente en Torices contiguo al lote de Ligas Menores y junto a la Carrera 14, ha sido diseñado como un centro integral de gestión. Actualmente los obreros trabajan en la colocación de la placa de contrapiso en concreto y la instalación de la cubierta, tras haber completado ya el trazado, replanteo y la estructura metálica.
El complejo contará con espacios especializados para garantizar la vida útil de los vehículos: una zona de mantenimiento con talleres para revisión mecánica y electrónica, un área de lavado y abastecimiento con espacios optimizados para la limpieza de la flota, y una zona de maniobras con un patio de más de 2.500 metros cuadrados que asegure el flujo seguro de los coches.
Para la administración distrital, este hangar marca el cierre de un compromiso con la protección animal. Al reemplazar los caballos por motores eléctricos silenciosos y limpios, Cartagena no solo mejora su imagen patrimonial ante el mundo, sino que elimina el sufrimiento animal de sus calles. Así, la ciudad se prepara para consolidar una infraestructura que promete ser referente de movilidad turística en el Caribe, demostrando que la innovación tecnológica y el respeto por la vida pueden avanzar juntos por las calles coloniales.
Fuente original: El Tiempo - Colombia

