Cartagena abrirá la calle 30 en Semana Santa para descongestionar el Centro Histórico

La Alcaldía de Cartagena habilitará el Corredor Histórico en la calle 30 del Centro durante la próxima Semana Santa. La nueva vía conectará las avenidas Santander y Blas de Lezo, funcionando como atajo hacia Manga y otros sectores de la ciudad. El proyecto también incluye mejoras en drenaje, iluminación y espacios peatonales en el Parque de La Marina.
Cartagena se prepara para recibir a los visitantes de Semana Santa con una nueva alternativa vial en el corazón histórico de la ciudad. La calle 30, conocida como Corredor Histórico, entrará en funcionamiento durante estas festividades tras las obras que se vienen adelantando en el Parque de La Marina. El alcalde Dumek Turbay confirmó la noticia después de una inspección a las obras y manifestó que "Para Semana Santa esta vía estará abierta y completamente funcional para todos los cartageneros y para quienes nos visiten desde otras ciudades y países. Aquí habrá movilidad total".
El objetivo principal es reconectar las avenidas Santander y Blas de Lezo, creando un puente vial que facilite el tránsito entre el Centro Histórico y el barrio Manga. Según el alcalde, esto permitirá que quienes necesiten ir hacia esos sectores encuentren una ruta más rápida. "Quienes vayan hacia Manga o necesiten tomar ruta hacia otros puntos de la ciudad podrán usar este atajo y salir mucho más rápido", explicó Turbay durante el recorrido.
Más allá de solo abrir una vía, el proyecto busca mejorar la experiencia de residentes y turistas. El Corredor Histórico integrará el Parque de La Marina con la Plaza de las Armas mediante un espacio urbano renovado con andenes recuperados, zonas peatonales adecuadas y áreas ornamentales. También se instalará un sistema de alumbrado público moderno que respete la arquitectura patrimonial de la zona, y habrá espacios designados para estacionamiento de vehículos eléctricos.
Una de las intervenciones más importantes es la optimización del sistema de drenaje pluvial. La ciudad incluirá rejillas, cámaras de inspección y nuevas redes para evitar las inundaciones que históricamente afectan la zona, especialmente en épocas de lluvia fuerte y marea alta cerca de la Plaza Santa Teresa. El secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte, señaló que también se atenderá el acceso próximo a esa plaza para resolver definitivamente el problema de encharcamiento que ha caracterizado la zona.
El proyecto además contempla la restauración de los bustos y elementos históricos que se encuentran en el parque, manteniendo la identidad cultural del Centro Histórico mientras se moderniza la infraestructura. Con estas mejoras, Cartagena apunta a ofrecer una mejor circulación vehicular sin descuidar el patrimonio que define a la ciudad amurallada.
Fuente original: El Tiempo - Colombia



