Lo que empezó como un reclamo contra el aumento del impuesto predial en Santander se convirtió en una crisis logística que tiene a los transportadores de carga entre la espada y la pared. Cientos de conductores, muchos de ellos antioqueños, llevan varios días inmovilizados en bloqueos estratégicos que cierran las principales rutas que conectan a Antioquia con el interior del país. No es solo cansancio físico lo que les agobia: es el dinero que dejan de ganar cada hora que pasa sin poder trabajar.

Los bloqueos están ubicados en puntos clave de la vía que va desde Puerto Berrío en Antioquia hacia Santander, zonas donde pasa la mayoría del transporte de carga pesada hacia el norte. Según la Asociación de Transportadores de Carga, la situación es dramática: de cada diez viajes que intentan hacer, apenas logran completar tres. Son números que hablan de una parálisis casi total, no de una simple ralentización.

Lo grave es qué llevan en esos camiones. Alimentos frescos, productos agrícolas, mercancías perecederas que no pueden esperar. Mientras están varados, la carga se empieza a descomponer. Para el transportador y el productor es una pérdida total, no hay salvación posible. Además están las multas por incumplimiento en entregas y el daño a la reputación comercial que tanta falta hace en este negocio.

Los líderes del gremio camionero desde Antioquia ya levantaron la voz pidiendo que el Ministerio de Transporte y las autoridades de Santander intervengan para mediar en los conflictos sociales que originaron estos bloqueos. La cadena de suministro del país no puede seguir así, y los transportadores no aguantan más las pérdidas millonarias que se acumulan día a día.