Cámara de Comercio pide detalles sobre financiación de ampliación del Aeropuerto de Santa Marta

La Aeronáutica Civil anunció que la pista del Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta se ampliará a 3.000 metros, superando las expectativas iniciales de autoridades locales y gremios. Sin embargo, la Cámara de Comercio de Santa Marta expresó sus dudas y pidió claridad sobre los detalles financieros y técnicos del proyecto, que supuestamente será financiado con recursos Conpes. El sector productivo respalda la obra pero exige que las decisiones estén respaldadas por estudios verificables.
El director general de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Martínez Chimendy, sorprendió esta semana a Santa Marta con un anuncio ambicioso: la pista del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar se ampliará a 3.000 metros de largo. La noticia fue bien recibida porque supera con creces lo que la Gobernación del Magdalena, la Alcaldía de Santa Marta y la Cámara de Comercio habían solicitado inicialmente. De entrada, el funcionario también mencionó que las obras serían financiadas con recursos Conpes, el mecanismo de planeación nacional para grandes inversiones.
Después del anuncio, se realizó una reunión entre autoridades locales, gremios y el sector productivo samario. Allí salieron a la luz algunas preocupaciones. El presidente de la Cámara de Comercio de Santa Marta, Carlos Jaramillo Ríos, fue claro en sus cuestionamientos: aunque están a la expectativa de que la promesa se haga realidad, necesitan que la Aeronáutica Civil brinde información detallada sobre cómo se financiará la ampliación y cuál es la disponibilidad presupuestal real a través del Conpes.
En la Mesa de Conectividad que se llevó a cabo, Jaramillo explicó que "solicitamos claridad frente a los anuncios del CONPES relacionados con la ampliación de la pista del Aeropuerto Simón Bolívar". El sector también aprovechó el espacio para avanzar en una hoja de ruta para gestionar nuevas rutas aéreas y fortalecer la promoción internacional de Santa Marta como destino.
Lo que preocupa al gremio comercial no es que no quieran la ampliación. Al contrario, la ven como fundamental. Lo que piden es garantía. "Nuestra posición es clara: las decisiones sobre el futuro de la conectividad aérea deben estar respaldadas por estudios técnicos, diseños y fuentes de financiación verificables", señaló Jaramillo. Es decir, no es un no rotundo, sino un "sí, pero con pruebas".
Pese a las dudas expresadas, la Cámara de Comercio reitera que ejecutar las obras de ampliación es crucial para Santa Marta y el departamento del Magdalena. Jaramillo lo resumió así: "La conectividad es una apuesta estratégica para atraer inversión, generar empleo y abrir más oportunidades para Santa Marta y el Magdalena". El reto ahora está en que los anuncios se conviertan en realidad con documentos que lo respalden.
Fuente original: Seguimiento

