Fue un momento de puro susto en el Aeropuerto de Frankfurt. Un Boeing 787-9 de Lufthansa, con matrícula D-ABPQ, simplemente se desplomó. Su tren de aterrizaje delantero cedió mientras el avión estaba tranquilamente estacionado en la puerta de embarque, dejando la aeronave golpeada contra el piso. El vuelo LH450 que se dirigía a Los Ángeles fue cancelado de inmediato. Por fortuna, no se reportaron personas heridas, aunque el golpe fue duro para el orgullo tanto de Lufthansa como de Boeing.

Lo que más duele es que este Dreamliner no es una nave cansada. Le había sido entregado a la aerolínea apenas en enero de 2026, así que el avión prácticamente olía a nuevo. Un desperfecto tan grave en un equipazo recién llegado de la fábrica generó inmediatamente toda clase de especulaciones.

En redes sociales no faltaron las teorías. Unos culpaban directamente a Boeing, argumentando que los recortes de costos en la fabricación han convertido la ingeniería aeronáutica en algo peligroso. Otros defendían el diseño, asegurando que el tren de aterrizaje tiene bloqueos mecánicos y no puede colapsar así porque sí. La teoría que ganó más adeptos fue menos conspiranóica pero más vergonzosa: durante una revisión de mantenimiento donde elevaron la palanca del tren, alguien simplemente olvidó instalar el pasador de bloqueo del engranaje de nariz. Un detalle pequeño, pero crítico.

Mientras tanto, los equipos del aeropuerto y de Lufthansa se dedican a evaluar los daños y, seguramente, a revisar las cámaras de seguridad. Los pasajeros que viajaban a Los Ángeles no tuvieron opción: tuvieron que subirse a otro avión y continuar su camino.