Barranquilla está apostando fuerte por descongestionar su norte. Esta semana comenzaron los trabajos en la calle 82, uno de esos corredores que a diario se llena de carros atrapados en el tráfico pesado. El proyecto interviene el tramo entre las carreras 43 y 64, un sector donde los ciudadanos ya cansados ven cómo sus desplazamientos se duplican y hasta triplican durante las horas pico.

La obra no es solo cuestión de abrir un carril más. Se trata de un rediseño integral de 1.7 kilómetros donde la administración municipal decidió hacer las cosas bien. La calzada llegará a 9 metros de ancho, lo que permitirá ampliar de dos a tres carriles de circulación y organizar mejor el estacionamiento que hoy bloquea el flujo vehicular. Pero además, se priorizará a quienes van caminando con andenes diseñados pensando en adultos mayores y personas con discapacidad.

Por debajo de la tierra también habrá cambios significativos. Los cables de telefonía y datos, que hoy cuelgan desordenadamente sobre la calle, serán enterrados. Las tuberías de acueducto y alcantarillado, que filtraban agua y dañaban el pavimento anterior, serán completamente reemplazadas. Y nueva iluminación pública reforzará la seguridad del corredor.

Lo que distingue este proyecto es el componente ambiental. Se plantarán 200 árboles adultos a lo largo del trayecto para generar sombra natural en una zona que actualmente no tiene cobertura vegetal. El alcalde Alejandro Char ha señalado que este modelo de "calle completa" ya funciona con éxito en otros sectores cercanos como las carreras 49C y 50, donde mejoró tanto el tránsito como la dinámica de los negocios locales.

Para quienes trabajan en la zona, los beneficios serían considerables. Actualmente, salir de la oficina a las 5:00 de la tarde significa llegar a casa hasta tres horas después. Con la nueva configuración, se espera que el flujo sea más ágil tanto para el transporte público como para vehículos particulares.

Aunque habrá cierres parciales y desvíos temporales durante la ejecución de los trabajos, la administración enfatizó que el proyecto se financia completamente con recaudos locales. El objetivo final es crear un corredor que funcione tanto para el paso de vehículos como para que sea un espacio urbano confortable y moderno para todos.