El vuelo AA923 de American Airlines que salió de Miami hacia Medellín la noche del 22 de febrero llegó sin mayores contratiempos a tierra colombiana, pero lo que parecía ser una operación rutinaria se convirtió en un caso que tiene en alerta a la industria aeronáutica. Durante una inspección técnica posterior, se descubrió un orificio en una de las alas del avión que las autoridades consideran consistente con un impacto de bala.

El Boeing 737 MAX 8, matrícula N342SX, despegó del Aeropuerto Internacional de Miami a las 22:52 del 22 de febrero con algunos minutos de retraso respecto a lo programado. El viaje duró aproximadamente 3 horas y 3 minutos, y la aeronave tocó tierra en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín cerca de la 1:55 de la madrugada del 23 de febrero. Según los registros, el vuelo transcurrió de manera completamente normal sin reportes de emergencias ni inconvenientes operacionales.

Lo más inquietante del caso es que el daño no fue detectado durante el vuelo. Los pasajeros y la tripulación no reportaron novedad alguna, y el avión completó su operación sin necesidad de señales de emergencia ni desviaciones de ruta. Solo después de que la aeronave regresó a Miami en el vuelo AA924 fue cuando, durante una inspección de mantenimiento de rutina, se identificó el orificio en el alerón derecho que sugiere impacto de proyectil.

American Airlines informó que no hubo heridos entre pasajeros ni personal de vuelo y que la compañía retiró temporalmente la aeronave de servicio para un análisis técnico más profundo. La empresa también se comprometió a colaborar plenamente con las investigaciones que adelanten las autoridades.

Por ahora persiste la incertidumbre sobre cuándo exactamente ocurrió el incidente y en qué punto específico de la ruta pudo haber sucedido el daño. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos fue notificada del hallazgo y se espera que en los próximos días proporcione más detalles sobre la investigación. Este episodio ha generado preocupación en el sector aéreo precisamente porque un impacto de esta magnitud pasó inadvertido durante toda la operación de vuelo.