La vida de Javier Mercado Gamarra cambió para siempre la mañana del 14 de abril. Lo que parecía un día normal en su motocicleta eléctrica, cuando viajaba desde su casa en Las Américas hacia Santa Rosa de Lima en Bolívar, terminó en un accidente que lo ha mantenido en lucha constante por recuperarse y encontrar justicia.

Cerca de las 9:30 de la mañana, al llegar a la Y de Olaya Herrera en el sector conocido como El Patillazo, sintió un impacto brutal por la parte trasera. Salió expulsado de su moto y cayó al pavimento con una lesión grave en la pierna izquierda. Testigos llamaron a la Policía y agentes de tránsito, pero según su relato, ninguno llegó al lugar. Solo una ambulancia acudió.

El conductor del vehículo se ofreció a llevarlo a la Clínica de Fracturas en el barrio Amberes. Allí entregó la documentación y el SOAT. Mercado fue intervenido quirúrgicamente para estabilizar una fractura de tibia con clavos y permaneció cuatro días hospitalizado. Pero el conductor, una vez completó este trámite, simplemente desapareció. Nunca volvió a responder, y hasta la fecha el número telefónico que dejó no funciona.

Lo que vino después fue más complejo aún. Durante un control médico en mayo, detectaron tejido muerto e infección. Una nueva cirugía fue necesaria, y un cultivo confirmó la presencia de bacteria. Mercado ha tenido que someterse a lavados quirúrgicos repetidos y espera aún la cirugía definitiva para colocar una platina en la tibia. Los gastos han sido enormes para su bolsillo.

El SOAT no cubrió todos los medicamentos. Tuvo que comprar 21 inyecciones anticoagulantes a 15.000 pesos cada una. También ha pagado más de veinte desplazamientos en taxi entre su casa y la clínica, con costos de 30.000 a 40.000 pesos por viaje. Sin poder trabajar y con su estado emocional afectado, ha sobrevivido gracias a la solidaridad de familia, amigos y personas que le han ayudado con dinero para medicinas y transporte.

Según su denuncia ante la Fiscalía, el vehículo involucrado tiene placas IEP-883 y está matriculado en Turbaco. La dirección que dejó el conductor ya no corresponde a él, y tampoco el propietario del vehículo se ha comunicado. Mercado ha presentado la denuncia esperando que la SIJIN y los organismos de tránsito ubiquen tanto al conductor como al propietario para que respondan por lo ocurrido.

Su mayor preocupación ahora es que el SOAT llegue al límite de cobertura antes de terminar el tratamiento y quedarse sin recursos para las cirugías que aún necesita. Su petición es clara: que tanto el conductor como el propietario del vehículo comparezcan y respondan conforme al debido proceso por los hechos denunciados.