Los alcaldes de los municipios del Oriente antioqueño decidieron viajar hasta Bogotá para tocar puertas donde más pesan: en la Agencia Nacional de Infraestructura. El propósito era directo: asegurar que los recursos lleguen para continuar con las obras de movilidad que ya están en marcha en la región.

La situación tiene cierto grado de urgencia. Los mandatarios locales fueron claros en su mensaje al Gobierno nacional: el Oriente no puede quedarse rezagado en conectividad. Durante la reunión no solo pidieron, también propusieron. Analizaron junto con la ANI distintas alternativas jurídicas y administrativas, incluyendo convenios interadministrativos directos, para evitar que los proyectos se congelen por falta de presupuesto.

Lo interesante es que la gestión no quedó en promesas al aire. Tras el encuentro establecieron mesas técnicas permanentes donde participan la ANI, los municipios y las entidades del sector. La idea es que estas mesas funcionen como una máquina aceitada para desbloquear trámites y poner a funcionar la maquinaria de construcción en las vías.

Los proyectos en juego son bastante ambiciosos. Se adelantan trabajos en el intercambio puerta a embalses, los retornos de La Mosquita y San José, el paso peatonal de San Antonio, el puente El Cordobés y el intercambio vial de Somer. Además están en agenda la conexión hacia el aeropuerto internacional José María Córdova y nada menos que la Autopista Medellín-Bogotá, una obra que podría transformar completamente la movilidad regional.