Desde el 14 de abril, quienes viajen en avión dentro y fuera del país deberán ajustarse a nuevas reglas sobre cómo transportar sus baterías portátiles y power banks. La Aeronáutica Civil de Colombia anunció estas restricciones buscando fortalecer la seguridad de los vuelos y alinearse con los estándares que recomienda la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El cambio más notable es que los bancos de energía ya no podrán usarse durante el vuelo, ni servir para cargar otros dispositivos electrónicos mientras estén en el aire. Además, se acabó la opción de guardarlos en la bodega del avión: de ahora en adelante solo podrán llevarse en la cabina como parte del equipaje de mano. La idea es tener estos aparatos bajo control visual todo el tiempo.

Otro punto importante es el límite de cantidad. Cada pasajero podrá transportar máximo dos baterías de repuesto o power banks, y todas deben estar protegidas individualmente para evitar que se causen cortocircuitos accidentales o se enciendan sin querer. En cuanto a la capacidad energética, los dispositivos de hasta 100 Wh (vatios-hora) se pueden llevar sin pedir permiso especial, pero los que tengan entre 100 y 160 Wh necesitarán que la aerolínea autorice previamente.

Con estas medidas, la Aerocivil busca reducir los riesgos que implica transportar este tipo de baterías en un avión. Por eso también les pidió a las aerolíneas y operadores de aeropuertos que actualicen sus protocolos y procesos para cumplir con la nueva regulación y mantener todo alineado con lo que piden los estándares internacionales.