La Aeronáutica Civil acaba de implementar nuevas restricciones sobre el transporte de baterías portátiles en todos los vuelos que despegan desde aeropuertos colombianos. La medida, que afecta a todas las aerolíneas y terminales aéreas del país, responde a la necesidad urgente de proteger la seguridad operacional de pasajeros y tripulación.

Lo que cambió es bastante concreto: quedó totalmente prohibido usar y recargar baterías de ion-litio y power banks durante los vuelos. Además, cada pasajero solo podrá llevar máximo dos unidades de estos dispositivos. Los bancos de energía deben transportarse únicamente en el equipaje de mano, sin usarlos ni cargarlos a bordo, y está completamente vedado que los utilices para alimentar otros aparatos electrónicos mientras estés en el aire. Eso sí, no podrás meter estos dispositivos en la bodega ni en el equipaje facturado.

La razón detrás de estas restricciones tiene que ver con un riesgo real: los power banks pueden sobrecalentarse por golpes o defectos de fabricación y provocar incendios, especialmente problemático en la bodega donde es difícil detectar y controlar una emergencia rápidamente. Por eso, cada batería debe estar protegida individualmente para evitar cortocircuitos o activaciones accidentales.

En cuanto a las capacidades permitidas, la autoridad establece que las baterías pueden tener hasta 100 vatios-hora (Wh) sin problema. Si tu batería tiene entre 100 y 160 Wh, necesitarás autorización previa de la aerolínea para transportarla. Estas nuevas normas buscan cumplir con el Manual de Pruebas y Criterios de las Naciones Unidas.

La Aeronáutica Civil fue clara en su mensaje: "La autoridad aeronáutica recomienda a las aerolíneas y a los gestores aeroportuarios actualizar de manera individual e inmediata sus procedimientos operativos, manuales y programas de instrucción, con el fin de garantizar la correcta aplicación de todas las directrices y velar por la seguridad de los usuarios del sector. Esta actualización normativa busca fortalecer la seguridad operacional y armonizar las operaciones aéreas del país con los estándares internacionales". Es decir, esto no es una sugerencia sino una obligación que todas las aerolíneas deben implementar ya mismo.